Сверлильный станок СССР покупают ради чугунной станины, а оценивать его приходится по износу узлов. Ниже разобрано, какие классы встречаются в цехах, что измерить до оплаты и где такая машина проигрывает современной. Перечень моделей с параметрами здесь не приводится: он вынесен в отдельную статью о таблице моделей.

Что относят к советским станкам и как читать шильдик

Советским называют станок, выпущенный на заводе СССР. Выпуск этих серий закончен, поэтому продаются машины, бывшие в употреблении: от рабочих до собранных из деталей разных экземпляров. Модификация, год выпуска и завод-изготовитель указаны на шильдике.

Сверлильные и расточные станки входят во вторую группу классификации металлорежущих станков. Сверлильные станки делят на восемь типов, среди них вертикально-сверлильные, радиально-сверлильные и алмазно-расточные. Координатно-расточные решают узкие задачи точной обработки. В мастерских встречаются три основных исполнения: настольное, вертикальное и радиальное.

Сверлильные станки для глубокого сверления

Весь раздел →

Какие классы станков встречаются в мастерских

Исполнение ограничивает размер заготовки и определяет требования к месту установки.

ИсполнениеГде применяютГлавное ограничение
Настольныймелкие детали, слесарный участок, гаражвысота под заготовку и вылет
Вертикально-сверлильныйзаготовки средних размеров, серии одинаковых отверстийвылет ограничен, деталь переставляют под шпиндель
Радиально-сверлильныйкрупные корпусные деталигабарит, вес и фундамент

У радиального агрегата заготовка лежит на плите неподвижно. Шпиндель подводят к точке разметки, поворачивая рукав вокруг стойки и двигая по нему сверлильную голову. Тяжелую деталь при этом не поднимают и не переставляют, поэтому радиальные машины держат в цехах для корпусных заготовок.

Настольные модели вроде НС-12 разобраны в отдельной статье про станок НС-12.

Если нужен новый станок того же класса, его ищут среди настольных сверлильных станков, вертикально-сверлильных станков или радиально-сверлильных станков.

Подобрать оборудование под вашу задачу

Износ шпинделя и пиноли: как проверить до покупки

Шпиндель определяет, насколько точно сверло идет по оси. Осмотр начинают на холостом ходу. На включенном узле слушают коробку скоростей и подшипники, на выключенном проверяют люфт.

Радиальный люфт измеряют индикатором. Оправку закрепляют в шпинделе, индикатор ставят у конца оправки и качают ее поперек оси. Показания в разных положениях пиноли расходятся, если подшипники выработаны или пиноль болтается в гильзе. Осевой люфт ловят нажатием вверх и вниз. Конус осматривают на задиры: от них зависит, сядет ли патрон соосно.

Стол и его направляющие проверяют на перекос. Стол, опущенный вниз, держит положение под нагрузкой, а зажим работает без подкладок. Подача идет без заедания по всему ходу, возвратная пружина возвращает шпиндель вверх без рывков. Трещины в чугунной станине и следы сварки указывают на потерю жесткости: без проверки геометрии ее брать нельзя.

Свежая краска скрывает износ. Об износе судит состояние зеркала колонны и направляющих: на них ищут риски, наклеп и следы выработки. Блестящая машина без акта ремонта ничего не доказывает. Шильдик с индексом модели совпадает с паспортом, иначе допустимые обороты и комплектность проверить нечем.

Электрика и защита на старом станке

Двигатель и проводка прожили долгую жизнь. Перед запуском мегаомметром проверяют изоляцию обмоток, осматривают кабель, клеммные колодки и пускатель. Схему включения трехфазного двигателя берут с его шильдика; подключение к сети разобрано в статье о подключении сверлильного станка к трехфазной сети.

Ограждения ремней и патрона мог снять прежний владелец, их восстанавливают до первого пуска. Заземление корпуса проверяют отдельно. Правила работы собраны в статье о технике безопасности на сверлильном станке.

Вертикально-сверлильные станки

Весь раздел →

Вес станка, габариты и место установки

Вес определяет, где станок можно поставить и чем его перевозить. Настольная машина стоит на прочном верстаке. Вертикальной нужен ровный бетонный пол или плита. Радиальную ставят на фундамент и перевозят с подъемным оборудованием.

Масса и высота записаны в паспорте, на шильдике их может не быть. До покупки измеряют проем дверей, высоту потолка и подход грузоподъемного механизма. У радиального станка самая высокая точка находится наверху станка. Рукав и сверлильную голову при подъеме стропят по схеме из паспорта, иначе возможен перекос и потеря геометрии.

Когда советский станок не подходит

Точные отверстия с жесткими допусками требуют малого биения. Выработанный узел дает увод и овальность, и настройка этого не снимает.

Запасные части ограничивают срок службы. Стандартные подшипники найти просто, а шкивы, шестерни коробки и детали подачи могут потребовать изготовления на заказ. Это стоит времени и денег.

Частоты вращения задает паспорт. Сверла малого диаметра и цветные металлы требуют высоких оборотов, а у ступенчатой коробки верхний предел может оказаться очень узким.

Вертикально-сверлильные станки

Весь раздел →

Если износ дошел до шпиндельного узла, ремонт включает подшипники, шлифовку посадок и сборку с контролем биения. Стоимость такого ремонта считают до покупки и сравнивают с ценой нового агрегата; метод описан в статье об окупаемости станка. Для серийного производства с жесткими допусками эта машина требует отдельной проверки биения.

Стоит ли покупать станок СССР в гараж или мастерскую

Любителю в гараже подходит настольный вариант с проверенным узлом сверления: сверление металла и дерева небольшого сечения он обеспечивает. Малому цеху нужна вертикальная машина в хорошем состоянии и с паспортом. Радиальная оправдана там, где есть тяжелые детали, фундамент и грузоподъемное оборудование.

Порядок осмотра: где остановиться

Осмотр идет от самого дешевого шага к самому дорогому, и на каждом есть точка отказа:

  • паспорт и индекс на шильдике: при расхождении комплектность и допустимые обороты неизвестны, цену обсуждают с учетом худшего варианта;
  • станина: трещина или сварной шов требуют проверки геометрии, без нее машину не берут;
  • зеркало колонны и направляющие: глубокие риски означают дорогую шлифовку и снижают цену;
  • шпиндель на индикаторе: последний и самый дорогой пункт, после него решают, нужен ли станок целиком или ради запчастей;
  • двигатель и ограждения: устраняются сравнительно недорого и на отказ не влияют.

Машина, не прошедшая проверку шпинделя, требует расчета ремонта; без него покупка оправдана только ради запчастей.